משאבת דלק ממסר בקרת ממסר

Posted on
מְחַבֵּר: Vivian Patrick
תאריך הבריאה: 12 יוני 2021
תאריך עדכון: 19 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
HOW FUEL PUMP relay WORKS
וִידֵאוֹ: HOW FUEL PUMP relay WORKS

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • משאבת דלק פגומה ממסר
  • משאבת דלק רתמת ממסר פתוחה או קצרה
  • משאבת דלק ממסר מעגל חשמלי לקוי
  • מודול בקרה מוטעית (PCM) מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    קוד P0230 ייקבע כאשר מודול בקרת הפוטורין (PCM) מזהה את מעגל בקרת משאבת הדלק קצר לקרקע.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P0230 סטורן תיאור

    כאשר אתה מפעיל את מתג ההצתה למצב ON, מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) מפעיל את משאבת הדלק במיכל. משאבת הדלק נשארת כל עוד PCM מקבל פעימות התייחסות ממערכת ההצתה האלקטרונית. אם אין פולסים של הפניה, ה- PCM הופך את משאבת הדלק לאחר כ 2-3 שניות. ה- PCM שולט על משאבת הדלק על ידי החלת B + על מעגל הבקרה באמצעות מתג פנימי הנקרא מנהל התקן. הפונקציה העיקרית של הנהג היא לספק מתח לממסר משאבת הדלק. לנהג יש קו תקלות שבו ה- PCM עוקב אחר. כאשר PCM פקודות משאבת הדלק על, המתח של מעגל הבקרה צריך להיות גבוה (ליד מתח הסוללה). כאשר ה- PCM מצווה על מעגל הבקרה למשאבת הדלק, פוטנציאל המתח של המעגל צריך להיות נמוך (ליד 0 וולט). DTC זה קובע כאשר ה- PCM מזהה את מעגל בקרת משאבת הדלק קצר לקרקע.