P0222 2006 טויוטה קמרי - מצערת / פדלים מיקום חיישן / מתג 'B' מעגל - קלט נמוך

Posted on
מְחַבֵּר: Vivian Patrick
תאריך הבריאה: 9 יוני 2021
תאריך עדכון: 6 מאי 2024
Anonim
P0222 2006 טויוטה קמרי - מצערת / פדלים מיקום חיישן / מתג 'B' מעגל - קלט נמוך - קודים אוטומטיים
P0222 2006 טויוטה קמרי - מצערת / פדלים מיקום חיישן / מתג 'B' מעגל - קלט נמוך - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן מיקום מצערת פגום
  • החיישן למצב חיישן המצערת פתוח או קצר
  • חיישן מיקום מצערת חיבור חשמלי גרוע
  • ECM מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מתח נמוך מדי של חיישן מיקום המצערת (TPS) נשלח למודול בקרת המנוע (ECM).

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • אין תגובה המצערת

    P0222 2006 טויוטה קאמרי תיאור

    החיישן TP מותקן על המצערת, ומזהה את זווית הפתיחה של שסתום המצערת. חיישן זה הוא סוג ללא מגע. הוא משתמש באלמנטים אפקט הול כדי להניב אותות מדויקים גם בתנאים נהיגה קיצוניים, כגון במהירויות גבוהות, כמו גם מהירויות נמוכות מאוד. חיישן TP יש שני מעגלים חיישן אשר כל משדר אות, VTA1 ו VTA2. VTA1 משמש כדי לזהות את זווית שסתום המצערת ו VTA2 משמש כדי לזהות תקלות VTA1. מתח האות חיישן להשתנות בין 0 V ו 5 V ביחס פרוץ המסתם זווית הפתיחה, והם מועברים מסופי VTA של ECM.

    כאשר השסתום נסגר, מתח המוצא של החיישן פוחת וכאשר המסתם נפתח, מתח יציאת החיישן עולה. ה ECM מחשבת את שסתום פתיחת המצערת המצערת בהתאם לאותות אלה ושולטת במפעיל המצערת בתגובה לתשומות הנהג. אותות אלה משמשים גם חישובים כגון דלק יחס דלק תיקון, להגדיל את כוח תיקון בקרת דלק לחתוך.