P0217 - מצב חימום יתר של המנוע

Posted on
מְחַבֵּר: Vivian Patrick
תאריך הבריאה: 8 יוני 2021
תאריך עדכון: 12 מאי 2024
Anonim
Субару на компрессоре ЭТО ФИАСКО? Борьба с перегревом мотора Ч. 1 Большое ТО - прокладки ГБЦ, помпа
וִידֵאוֹ: Субару на компрессоре ЭТО ФИАСКО? Борьба с перегревом мотора Ч. 1 Большое ТО - прокладки ГБЦ, помпа

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • מאוורר קירור פגום
  • תרמוסטט פגום
  • חיישן טמפרטורת מנוע פגום
  • מאוורר קירור פתוח או קצר
  • מאוורר קירור חיבור חשמלי גרוע
  • חיישן טמפרטורת המנוע פתוח או קצר
  • חיישן טמפרטורת המנוע חיבור חשמל לקוי
  • תזמון הצתה לא תקין
  • רדיאטור חסום מה זה אומר?

    טק הערות

    אם הקוד P0217 קיים ואין דליפות נוזל קירור, התחל על ידי מתן שירות למערכת הקירור והחלפת התרמוסטט כדי לפתור את הבעיה. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    טמפרטורת נוזל קירור המנוע גבוהה באופן מוגזם.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P0217 תיאור

    מודול בקרת המנוע (ECM) מנטר את טמפרטורת נוזל קירור המנוע עם המנוע פועל. קוד P0217 מוגדר כאשר הטמפרטורה גבוהה מהרגיל ואפילו אין עומס כבד על המנוע.


    מידע עבור פעולות ספציפיות

  • P0217 FORD מנוע קירור על תנאי טמפרטורה
  • P0217 HYUNDAI מנוע קירור על תנאי טמפרטורה
  • מצב חימום יתר של מנוע INFINITI
  • P0217 KIA מנוע קירור על תנאי טמפרטורה
  • P0217 MAZDA מנוע קירור על תנאי טמפרטורה
  • P0217 MERCEDES-BENZ מנוע מעל תנאי טמפ
  • NISSAN מנוע חימום יתר