תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
החלפת חיישן דלק הרכב מה זה אומר?מתי מזוהה הקוד?
ECM מזהה כי תדר דלק חיישן תדר הפלט הוא פחות מ 45 הרץ עבור יותר מ 6 שניותתסמינים אפשריים
P0178 תיאור ביואיק
החיישן לחיישן הדלק (FCS), או חיישן הדלק הפלקסי (מונחי שירות), מודד את יחס הבנזין-בנזין של הדלק המשמש ברכב דלק גמיש. דלק רכב גמיש ניתן להפעיל עם תערובת של עד 85 אחוז אתנול. כדי להתאים את תזמון ההצתה ואת יחס האוויר לדלק, מערכת ניהול המנוע דורשת מידע על אחוז האתנול בדלק.ה- FCS משתמש בחיבור דלק נכנס ויחידת דלק יוצאת. שני החיבורים מחוברים במהירות והם בקטרים שונים כדי למנוע התקשרות שגויה של קווי הדלק. כל הדלק עובר דרך החיישן הרכב דלק לפני המשך על הרכבת דלק. החיישן הרכב דלק מודד שני דלק שונים הקשורים הפרמטרים ושולח אות חשמל מודול בקרת כוח (PCM) כדי לציין אחוז אתנול, ואת טמפרטורת הדלק.
החיישן הרכב דלק יש מחבר חוט רתום חשמל שלושה. שלושת החוטים מספקים מעגל קרקע, מקור מתח, ופלט אות PCM. מקור הכוח הוא מתח מערכת הרכב ומעגל הקרקע מתחבר למארז המארז. מעגל האות נושא גם אתנול אחוז טמפרטורת הדלק בתוך אותו אות.
ה- FCS משתמש במיקרו-מעבד בתוך החיישן כדי למדוד את אחוז האתנול ואת צריכת הדלק, ולשנות אות פלט בהתאם. המאפיין החשמלי של אות FCS הוא אות דיגיטלי גל מרובע. האות הוא גם תדירות משתנה רוחב הדופק משתנה. תדר האות מציין אתנול אחוז, ואת רוחב הדופק מציין את טמפרטורת הדלק. ה PCM מספק פנימי למשוך עד חמישה וולט על מעגל האות FCS מושך את 5 וולט לקרקע פולסים. תדר המוצא הוא ביחס ישיר לאחוז תכולת האתנול בדלק. הטווח הרגיל של תדירות ההפעלה הוא בין 50 ל -150 הרץ, עם 50 הרץ המייצג אתנול 0% ו -150 הרץ המייצג אתנול 100%. טווח רוחב הפולס הרגיל של הפולסים הדיגיטליים הוא בין 1 ל -5 אלפיות השנייה, עם מילי-שנייה אחת המייצגת -40 ° C (-40 ° F), ו -5 מילי-שניות המייצגות 125 ° C (257 ° F).
המיקרו-מעבד בתוך החיישן מסוגל לכמות מסוימת של דיאגנוזה עצמית. תדר המוצא של 170 הרץ מצביע על כך שהדלק מזוהם, מכיל מתנול, או כי זוהה תקלה פנימית של חיישן זוהתה. חומרים מסוימים מומסים בדלק יכול לגרום דלק להיות מזוהמים, להעלות את תדר המוצא להיות גבוה יותר מאשר אתנול אחוז בפועל צריך להצביע. דוגמאות של חומרים אלה כוללים מים, נתרן כלורי (מלח), מתנול.
FCS יציין אחוז אתנול נמוך במקצת ממה שפורסם בתחנת התדלוק. זה לא אשם של החיישן. תקנות ממשלתיות מחייבות שימוש באלכוהול המיועד לשימוש כגז מנוע. 100 אחוז טהור אתנול הוא denatured עם כ 4% דלק בנזין לפני להיות מעורבב עם כל דבר אחר. כאשר תערובת בנזין אתנול מפורסם כמו E85, אתנול 85 אחוז היה denatured לפני שהוא מעורבב עם בנזין. דלק E85 המפורסם מכיל רק על 81 אחוז אתנול. FCS מודד את האחוז בפועל של אתנול בדלק.