תוֹכֶן
סיבות אפשריות
מתי מזוהה הקוד?
- מערכת הזרקת דלק אינה פועלת כראוי.- כמות פיצוי יחס תערובת גדול מדי. (יחס התערובת עשיר מדי).תסמינים אפשריים
תיאור האמר
מודול בקרת המנוע (ECM) שולטת על האוויר / מערכת מדידת דלק על מנת לספק את השילוב הטוב ביותר האפשרי של driveability, דלק הכלכלה, ובקרת פליטה. אספקת הדלק נשלטת באופן שונה במהלך לולאה פתוחה לולאה סגורה. במהלך לולאה פתוחה, ECM קובע את אספקת הדלק על בסיס אותות חיישן ללא חיישן חמצן מחומם (HO2S) קלט. במהלך לולאה סגורה, ECM מוסיף כניסות HO2S כדי לחשב את ההתאמות קצרות וארוכות טווח גז (FT). אם HO2S מציין מצב רזה, את ערכי גז לקצץ יהיה מעל 0 אחוז. אם HO2S מציין מצב עשיר, ערכי FT יהיו מתחת ל -0%. ערכי FT לטווח קצר משתנים במהירות בתגובה אותות מתח HO2S. FT לטווח ארוך עושה התאמות גס כדי לשמור על יחס האוויר / דלק של 14.7: 1.