P2212 CHEVROLET - HO2S תגובה איטית בנק 2 חיישן 1

Posted on
מְחַבֵּר: Helen Garcia
תאריך הבריאה: 17 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 15 מאי 2024
Anonim
P2212 CHEVROLET - HO2S תגובה איטית בנק 2 חיישן 1 - קודים אוטומטיים
P2212 CHEVROLET - HO2S תגובה איטית בנק 2 חיישן 1 - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן חמצן פגום חיישן בנק 2
  • חיישן חמצן קדמי מחומם בנק רתמה 2 פתוח או קצר
  • חיישן חמצן קדמי מחומם בנק 2 מעגל חשמלי לקוי
  • לחץ דלק לא מתאים
  • מזרקים דלקים פגומים
  • צריכת אוויר דולף
  • דליפות גזי פליטה מה זה אומר?

    טק הערות

    החלפת חיישן חמצן מחומם הקדמי בנק 2 בדרך כלל מטפל בבעיה. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    התגובה של אות המתח מהחיישן לוקחת יותר מהזמן שצוין.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • צריכת דלק גבוהה מהרגיל

    תיאור שברולט

    מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) עוקב באופן רציף אחר פעילות חיישן החמצן המחומם (HO2S) למשך 100 שניות. במהלך תקופת הצג, ה- PCM סופר את מספר הפעמים ש- HO2S מגיב מעשירי ל רזה ומ- Lean עשיר ומוסיף את משך הזמן שנדרש כדי להשלים את כל המעברים. בעזרת מידע זה, PCM יכול לקבוע את הזמן הממוצע עבור כל המעברים. אם זמן התגובה הממוצע הוא איטי מדי, קובע DTC.

    ה- PCM קובע את המעבר הרזה למעבר עשיר כאשר מתח HO2S משתנה מלפחות 300 mV ליותר מ -600 mV. ה- PCM קובע את המעבר העשיר ל- Lean כאשר מתח HO2S משתנה מיותר מ- 600 mV ל- פחות מ -300 mV. HO2S שמגיב לאט מדי הוא כנראה פגום. החלף את HO2S.