תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
החלפת חיישן חמצן מחומם הקדמי בנק 2 בדרך כלל מטפל בבעיה. מה זה אומר?מתי מזוהה הקוד?
מתח גבוה מדי מהחיישן נשלח למודול בקרת המנוע (ECM).תסמינים אפשריים
תיאור ג 'יפ P0152
חיישן החמצן הקדמי המחומם (או חיישן O2 1) מונח לתוך סעפת הפליטה. הוא מזהה את כמות החמצן בגז פליטה לעומת האוויר בחוץ. החיישן החמצן מחומם 1 יש צינור סגור עשוי זירקוניה קרמיקה. Zirconia מייצר מתח מ 1V בערך בתנאים עשירים יותר כדי 0V בתנאים רזה יותר. חיישן החמצן המחומם 1 נשלח למודול בקרת המנוע (ECM). ה ECM מתאים את משך הדופק הזרקת כדי להשיג את יחס האוויר דלק אידיאלי. היחס האידיאלי לדלק האוויר מתרחש בסמוך לשינוי הרדיקלי מ -1 וולט ל -0 וולט.