P0151 GMC - HO2S מעגל מתח נמוך בנק 2 חיישן 1

Posted on
מְחַבֵּר: Helen Garcia
תאריך הבריאה: 15 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 17 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P0151 GMC - HO2S מעגל מתח נמוך בנק 2 חיישן 1 - קודים אוטומטיים
P0151 GMC - HO2S מעגל מתח נמוך בנק 2 חיישן 1 - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן חמצן פגום חיישן בנק 2
  • חיישן חמצן קדמי מחומם בנק רתמה 2 פתוח או קצר
  • חיישן חמצן קדמי מחומם בנק 2 מעגל חשמלי לקוי
  • לחץ דלק לא מתאים
  • מזרקים דלקים פגומים
  • צריכת דליפות האוויר עלולה להיות פגומה
  • דליפות גזי פליטה מה זה אומר?

    טק הערות

    החלפת חיישן חמצן מחומם הקדמי בנק 2 בדרך כלל מטפל בבעיה מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) עוקב אחר מתח ה - HO2S על מנת להיות קבוע מתחת למתח שנקבע מראש. אם ה- PCM מזהה את המתח מתחת למתח מוגדר מראש, קוד P0151 ייקבע.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • צריכת דלק גבוהה
  • עשן מוגזם מפני פליטה

    P0151 תיאור GMC

    מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) מספק מתח של כ 450 mV בין HO2S גבוה אותות נמוך האות. חיישן החמצן משנה את המתח על פני טווח של כ - 1000 mV כאשר המפלט עשיר, מטה דרך כ 10 mV כאשר הפליטה הוא רזה.

    ה PCM מנטרת ומאחסנת את המידע על מתח החמצן המחומם (HO2S). ה PCM מעריך את דגימות המתח של HO2S על מנת לקבוע את משך הזמן שבו מתח ה - HO2S היה מחוץ לתחום. ה PCM משווה את דגימות מתח HO2S המאוחסנות נלקח בתוך כל תקופת המדגם וקובע אם רוב הדגימות הם מחוץ לטווח ההפעלה.