תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
תיאור פולקסוואגן
חיישן חמצן החימום האחורי (או חיישן 3 לכמה כלי רכב), לאחר שלושה זרז דרך (סעפת), מנטרת את רמת החמצן גז הפליטה על כל הבנק. גם אם מיתוג המאפיינים של חיישן החמצן המחומם 1 מועבר, יחס האוויר דלק נשלט stoichiometric, על ידי האות של חיישן חמצן מחומם 3.חיישן זה עשוי זירקוניה קרמיקה. Zirconia מייצר מתח מ 1V בערך בתנאים עשירים יותר כדי 0V בתנאים רזה יותר. בתנאים רגילים חיישן החמצן המחומם 3 אינו משמש לפעולת בקרת המנוע.