חיישן חמצן תגובה איטית להישען על בנק עשיר 1 חיישן

Posted on
מְחַבֵּר: Eric Farmer
תאריך הבריאה: 11 מרץ 2021
תאריך עדכון: 21 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
How To Test and Replace Heated Oxygen Sensor | P0137 P0157 P0138 P0158 P0139 P0159
וִידֵאוֹ: How To Test and Replace Heated Oxygen Sensor | P0137 P0157 P0138 P0158 P0139 P0159

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן חמצן פגום 1 חיישן 2
  • חיישן חמצן בנק 1 חיישן 2 לרתום פתוח או קצר
  • חיישן חמצן בנק 1 חיישן 2 מעגל חשמלי חיבור גרוע
  • לחץ דלק לא מתאים
  • מזרקים דלקים פגומים
  • דליפות פליטה לפני או ליד בנק החימום המחומם 1 חיישן 2 מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    התגובה של אות המתח מהחיישן לוקחת יותר מהזמן שצוין.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • צריכת דלק גבוהה
  • עשן מופרז מן פליטה

    תיאור לינקולן

    במהלך אירוע כיבוי דלק כיבוי (DFSO), מודול בקרת כוח (PCM) עוקבת אחר החיישן האחורי לחימום חמצן (HO2S) כדי לקבוע אם האות תקוע בטווח. ה PCM צופה שהאות יעלה על ערך מכויל או רזה בתוך כמות מכוילה של זמן. אם מתח האות נשאר פחות מהערך העשיר לאחר מספר התרחשויות, PCM שולט באופן אינטרוסיבי על מערכת הדלק עשירה על פני תקופות זמן הגדלת בניסיון לכפות את האות גדול יותר מאשר ערך עשיר מכויל. הבדיקה נכשלת כאשר, לאחר שלושה ניסיונות פולשניים רצופים, האות לא יכול להיות מאולץ יותר מאשר ערך עשיר מכויל. כמו כן, אם מתח האות נשאר גבוה יותר מאשר הערך הרזה לאחר כמות מכויל של זמן עם מזרקים דלק כבוי, מונה הוא הוסיף. הבדיקה נכשלת כאשר לאחר שלוש פעמים רצופות האות הוא לא פחות מהערך הרזה מכויל.