P0139 2010 פורד FUSION - O2 חיישן מעגל איטי תגובה בנק 1 חיישן 2

Posted on
מְחַבֵּר: Eric Farmer
תאריך הבריאה: 11 מרץ 2021
תאריך עדכון: 22 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P0139 2010 פורד FUSION - O2 חיישן מעגל איטי תגובה בנק 1 חיישן 2 - קודים אוטומטיים
P0139 2010 פורד FUSION - O2 חיישן מעגל איטי תגובה בנק 1 חיישן 2 - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • פגום אחורי חיישן חמצן האחורי 1
  • חיישן חמצן אחורי האחורי בנק רתמה אחת פתוחה או קצרה
  • חיישן חמצן אחורי אחורי בנק 1 מעגל חשמלי לקוי
  • לחץ דלק לא מתאים
  • מזרקים דלקים פגומים
  • צריכת דליפות האוויר עלולה להיות פגומה
  • דליפות גזי פליטה מה זה אומר?

    טק הערות

    החלפת חיישן חמצן האחורי מחומם בנק 1 בדרך כלל מטפל בבעיה. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    קוד P0139 מוגדר כאשר מודול בקרת המנוע (ECM) מגלה כי חיישן O2 האחורי לוקח יותר זמן להגיב בין עשירים ורזים מהזמן שצוין.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • צריכת דלק גבוהה
  • עשן מופרז מן פליטה

    P0139 2010 פורד פיוז 'ן תיאור

    חיישן החמצן המחומם (HO2S) עוקב אחר קצב השינוי במתח במהלך העלייה והירידה של אות ה - HO2S. כאשר קצב השינוי במתח נמוך מערך מכויל, מודול בקרת הספק (PCM) מתחיל לשנות את לקצץ דלק מנסה להגדיל את מתג מתג HO2S. ה- DTC קובע כאשר PCM הוא בגבול המותר או חרג מאורך הזמן המותר עבור שינוי גזירה דלק, ללא גילוי שיעור מקובל של שינוי מתח.