P0138 BUICK - HO2S מעגל מתח גבוה בנק 1 חיישן 2

Posted on
מְחַבֵּר: Eric Farmer
תאריך הבריאה: 10 מרץ 2021
תאריך עדכון: 21 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P0138 BUICK - HO2S מעגל מתח גבוה בנק 1 חיישן 2 - קודים אוטומטיים
P0138 BUICK - HO2S מעגל מתח גבוה בנק 1 חיישן 2 - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • פגום אחורי חיישן חמצן האחורי 1
  • חיישן חמצן אחורי האחורי בנק רתמה אחת פתוחה או קצרה
  • חיישן חמצן אחורי אחורי בנק 1 מעגל חשמלי לקוי
  • צריכת אוויר דולף
  • פליטות גזי פליטה
  • לחץ דלק לא מתאים
  • מזרקים דלק פגומים מה זה אומר?

    טק הערות

    החלפת חיישן חמצן האחורי מחומם בנק 1 בדרך כלל מטפל בבעיה. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) עוקב אחר מתח ה - HO2S על מנת להיות קבוע מעל מתח קבוע מראש. אם ה- PCM מגלה שהמתח מעל למתח קבוע מראש, קוד P0138 ייקבע.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • צריכת דלק גבוהה
  • עשן מופרז מן פליטה

    P0138 ביואיק תיאור

    מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) מספק מתח של כ 450 mV בין HO2S גבוה אותות נמוך האות. חיישן החמצן משנה את המתח על פני טווח של כ - 1000 mV כאשר המפלט עשיר, מטה דרך כ 10 mV כאשר הפליטה הוא רזה.

    ה PCM מנטרת ומאחסנת את המידע על מתח החמצן המחומם (HO2S). ה PCM מעריך את דגימות המתח של HO2S על מנת לקבוע את משך הזמן שבו מתח ה - HO2S היה מחוץ לתחום. ה PCM משווה את דגימות מתח HO2S המאוחסנות נלקח בתוך כל תקופת המדגם וקובע אם רוב הדגימות הם מחוץ לטווח ההפעלה.