P0133 FORD - O2 חיישן מעגל איטי תגובה בנק 1 חיישן 1

Posted on
מְחַבֵּר: Eric Farmer
תאריך הבריאה: 6 מרץ 2021
תאריך עדכון: 17 מאי 2024
Anonim
P0133 FORD - O2 חיישן מעגל איטי תגובה בנק 1 חיישן 1 - קודים אוטומטיים
P0133 FORD - O2 חיישן מעגל איטי תגובה בנק 1 חיישן 1 - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן חמצן פגום חיישן בנק 1
  • חיישן חמצן קדמי מחומם בנק רתמה אחת פתוחה או קצרה
  • חיישן חמצן קדמי מחומם בנק 1 מעגל חשמלי לקוי
  • לחץ דלק לא מתאים
  • מזרקים דלקים פגומים
  • צריכת דליפות האוויר עלולה להיות פגומה
  • דליפות גזי פליטה מה זה אומר?

    טק הערות

    החלפת חיישן חמצן חימום קדמי בנק 1 בדרך כלל מטפל בבעיה.יש עלון שירות של המפעל עבור דגמי פורד הבאים:2011-2012 F-Super Duty2011-2012 פורד F-Super Duty מפעל שירות עלון OBDII קוד P0133 מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    התגובה של אות המתח מהחיישן לוקחת יותר מהזמן שצוין.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • צריכת דלק גבוהה
  • עשן מופרז מן פליטה

    P0133 פורד תיאור

    חיישן החמצן הקדמי המחומם (או חיישן O2 1) מונח לתוך סעפת הפליטה. הוא מזהה את כמות החמצן בגז פליטה לעומת האוויר בחוץ. החיישן החמצן מחומם 1 יש צינור סגור עשוי זירקוניה קרמיקה. Zirconia מייצר את המתח מ כ 1V בתנאים עשירים יותר כדי 0V בתנאים רזים. חיישן החמצן המחומם 1 נשלח למודול בקרת המנוע (ECM). ה ECM מתאים את משך הדופק הזרקת כדי להשיג את יחס האוויר דלק אידיאלי. היחס האידיאלי לדלק האוויר מתרחש בסמוך לשינוי הרדיקלי מ -1 וולט ל -0 וולט.


    P0133 פורד מידע על דגמי פורד ספציפיים

  • P0133 1997 פורד F150
  • P0133 1998 פורד F150
  • פורד F150
  • P0133 2000 פורד
  • P0133 2001 פורד F150
  • P0133 2002 פורד F150
  • P0133 2003
  • P0133 2006 פורד FUSION
  • PUS33 FUSION
  • P0133 2008 פורד FUSION
  • P0133 2009 פורד FUSION
  • P0133 2010 פורד FUSION
  • P0133 2011 פורד FUSION
  • P0133 2012 פורד FUSION