P0133 2005 TOYOTA COROLLA - HO2S11 תגובה מעגל איטי 3ZZ-FE מנוע

Posted on
מְחַבֵּר: Eric Farmer
תאריך הבריאה: 6 מרץ 2021
תאריך עדכון: 21 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P0133 2005 TOYOTA COROLLA - HO2S11 תגובה מעגל איטי 3ZZ-FE מנוע - קודים אוטומטיים
P0133 2005 TOYOTA COROLLA - HO2S11 תגובה מעגל איטי 3ZZ-FE מנוע - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן חמצן פגום חיישן בנק 1
  • חיישן חמצן קדמי מחומם בנק רתמה אחת פתוחה או קצרה
  • חיישן חמצן קדמי מחומם בנק 1 מעגל חשמלי לקוי
  • לחץ דלק לא מתאים
  • מזרקים דלקים פגומים
  • צריכת דליפות האוויר עלולה להיות פגומה
  • פליטות גזי פליטה
  • EFI ממסר מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    התגובה של אות המתח מהחיישן לוקחת יותר מהזמן שצוין.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • צריכת דלק גבוהה
  • עשן מופרז מן פליטה

    P0133 2005 טויוטה קורולה תיאור

    חיישן החמצן הקדמי המחומם (או חיישן O2 1) מונח לתוך סעפת הפליטה. הוא מזהה את כמות החמצן בגז פליטה לעומת האוויר בחוץ. החיישן החמצן מחומם 1 יש צינור סגור עשוי זירקוניה קרמיקה. Zirconia מייצר מתח מ 1V בערך בתנאים עשירים יותר כדי 0V בתנאים רזה יותר. חיישן החמצן המחומם 1 נשלח למודול בקרת המנוע (ECM). ה ECM מתאים את משך הדופק הזרקת כדי להשיג את יחס האוויר דלק אידיאלי.

    רזה 0.35 V או פחות

    עשיר 0.45 V או יותר