תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
החלפת חיישן חמצן מחומם הקדמי (HO2S) בנק 1 בדרך כלל מטפל בבעיה מה זה אומר?מתי מזוהה הקוד?
מתח גבוה מדי מהחיישן נשלח למודול בקרת המנוע (ECM).תסמינים אפשריים
תיאור:
מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) מספק מתח של כ 450 mV בין החזית מחוממת חיישן חמצן (HO2S) מעגלים אותות נמוכים ונמוכים. חיישן החמצן משנה את המתח על פני טווח של כ - 1000 mV כאשר המפלט עשיר, מטה דרך כ 10 mV כאשר הפליטה הוא רזה.ה PCM מנטרת ומאחסנת את המידע על מתח החמצן המחומם (HO2S). ה PCM מעריך את דגימות המתח של HO2S על מנת לקבוע את משך הזמן שבו מתח ה - HO2S היה מחוץ לתחום. ה PCM משווה את דגימות מתח HO2S המאוחסנות נלקח בתוך כל תקופת המדגם וקובע אם רוב הדגימות הם מחוץ לטווח ההפעלה.