תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
התחל על ידי בדיקת דליפות נוזל קירור, אם אין דליפות תרמוסטט עשוי להיות תקוע פתוח או סגור ייתכן שיהיה צורך להחליף, עדיין יש לך בעיה טמפרטורת המנוע נוזל קירור או ראש צילינדר חיישן זמני. מה זה אומר?מתי מזוהה הקוד?
המתח שנשלח למודול בקרת המנוע (ECM) מהחיישן של טמפרטורת נוזל קירור (ECT) אינו מעשי, גם כאשר חלף זמן מה לאחר הפעלת המנוע. המנוע לוקח זמן רב מדי כדי להגיע לרמת הטמפרטורה הרגילה.תסמינים אפשריים
P0125 2010 פורד פיוז 'ן תיאור
מציין את טמפרטורת נוזל קירור המנוע (ECT) או את טמפרטורת ראש צילינדר (CHT) חיישן לא השיגה את רמת הטמפרטורה הנדרשת להיכנס לתנאי הפעלה לולאה סגורה בתוך פרק זמן מסוים לאחר הפעלת המנוע.