תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
השווה מפרט תרמוסטט לטמפרטורת קירור המנוע בפועל באמצעות טמפרטורת המנוע PID (ECT או CHT). טמפרטורת הקריאה צריכה להיות דומה כאשר המנוע נמצא בטמפרטורת פעולה רגילה. מה זה אומר?מתי מזוהה הקוד?
המתח שנשלח למודול בקרת המנוע (ECM) מהחיישן של טמפרטורת נוזל קירור (ECT) אינו מעשי, גם כאשר חלף זמן מה לאחר הפעלת המנוע. המנוע לוקח זמן רב מדי כדי להגיע לרמת הטמפרטורה הרגילה.תסמינים אפשריים
P0125 1999 פורד F150 תיאור
טמפרטורת נוזל קירור המנוע (ECT) משמש כדי לזהות את טמפרטורת נוזל קירור המנוע. החיישן משנה אות מתח ממודול בקרת המנוע (ECM). האות המתוקן חוזר אל ECM כמו קלט טמפרטורת נוזל קירור המנוע. החיישן משתמש תרמיסטור אשר רגיש לשינוי הטמפרטורה. ההתנגדות החשמלית של התרמיסטור יורדת עם עליית הטמפרטורה.