P0124 MERCEDES-BENZ - חיישן / חיישן מיקום חיישן / מתג מעגל לסירוגין

Posted on
מְחַבֵּר: Carl Weaver
תאריך הבריאה: 28 פברואר 2021
תאריך עדכון: 13 מאי 2024
Anonim
Review and comparison of BSIDE ZT-Y2 and BSIDE ZT-Y multimeter and BSIDE ZT-X multimeter
וִידֵאוֹ: Review and comparison of BSIDE ZT-Y2 and BSIDE ZT-Y multimeter and BSIDE ZT-X multimeter

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • מצב חיישן המצערת הפגום.
  • החיישן למצב חיישן המצערת פתוח או קצר
  • מעגל החיישן במצב החיישן חיבור חשמלי לקוי מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מתח לסירוגין מהחיישן TP נשלח ל- ECM.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P0124 מרצדס בנץ תיאור

    חיישן מיקום המצערת (TPS) מגיב לתנועת דוושת ההאצה. חיישן זה הוא סוג של פוטנטיומטר אשר הופך את מצערת מתח לתוך מתח המוצא, פולט את מתח המתח אל מודול בקרת מנוע (ECM). בנוסף, החיישן מזהה את מהירות הפתיחה והסגירה של שסתום המצערת ומזין את אות המתח ECM.

    מצב סרק של שסתום המצערת נקבע על ידי ECM מקבל את האות מן החיישן עמדה מצערת. חיישן זה שולט במנוע פעולה כגון חיתוך דלק. מצד שני, מתג פתיחת המצערת הפתוח והמצומצם, שנבנה בתוך יחידת חיישן המצערת, אינו משמש לשליטה במנוע.