מצב חיישן / מאיץ מיקום פדאל מעגל קלט נמוך

Posted on
מְחַבֵּר: Carl Weaver
תאריך הבריאה: 26 פברואר 2021
תאריך עדכון: 18 מאי 2024
Anonim
Testing Accelerator Pedal Position Sensors in a very professional way
וִידֵאוֹ: Testing Accelerator Pedal Position Sensors in a very professional way

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • מצב חיישן המצערת הפגום
  • החיישן למצב חיישן המצערת פתוח או קצר
  • מעגל החיישן למצב המצערת מעגל חשמלי לקוי
  • מודול בקרה מוטעית (PCM) מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    קוד ה- P0122 ייקבע אם המתח של חיישן המיקום TPS (TPS) יורד מתחת ל -0.088 וולט למשך 0.48 שניות

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור ג 'יפ P0122

    חיישן מיקום המצערת (TPS) מגיב לתנועת דוושת ההאצה. חיישן זה הוא סוג של פוטנטיומטר אשר הופך את מצערת המצע לתוך מתח המוצא, ו פולט את מתח המתח אל מודול הבקרה Powertrain (PCM). בנוסף, החיישן מזהה את מהירות הפתיחה והסגירה של שסתום המצערת ומזין את אות המתח PCM.

    מצב סרק של שסתום המצערת נקבע על ידי PCM מקבל את האות מן החיישן עמדה מצערת. חיישן זה שולט במנוע פעולה כגון חיתוך דלק. מצד שני, מתג פתיחת המצערת הפתוח והמצומצם, שנבנה בתוך יחידת חיישן המצערת, אינו משמש לשליטה במנוע.


    P0122 ג'יפ מידע על דגמי ג'יפ ספציפיים

  • P0122 2002 יפנית LIBERTY
  • P0122 2003 JEEP LIBERTY
  • P0122 2004 ג'ייפ ליברטי
  • P0122 2005 יפנית LIBERTY
  • P0122 2006 JEEP LIBERTY