P0122 2009 טויוטה קמרי - חיישן מיקום חיישן / מתג 'A' מעגל קלט נמוך

Posted on
מְחַבֵּר: Carl Weaver
תאריך הבריאה: 26 פברואר 2021
תאריך עדכון: 22 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P0122 2009 טויוטה קמרי - חיישן מיקום חיישן / מתג 'A' מעגל קלט נמוך - קודים אוטומטיים
P0122 2009 טויוטה קמרי - חיישן מיקום חיישן / מתג 'A' מעגל קלט נמוך - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • מצב חיישן המצערת הפגום
  • החיישן למצב חיישן המצערת פתוח או קצר
  • מעגל החיישן למצב המצערת מעגל חשמלי לקוי
  • ECM מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מתח נמוך מדי של חיישן מיקום המצערת (TPS) נשלח למודול בקרת המנוע (ECM).

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P0122 2009 טויוטה קאמרי תיאור

    החיישן TP מותקן על המצערת, ומזהה את זווית הפתיחה של שסתום המצערת. חיישן זה הוא סוג ללא מגע. הוא משתמש באלמנטים אפקט הול כדי להניב אותות מדויקים גם בתנאים נהיגה קיצוניים, כגון במהירויות גבוהות, כמו גם מהירויות נמוכות מאוד. חיישן TP יש שני מעגלים חיישן אשר כל משדר אות, VTA1 ו VTA2. VTA1 משמש כדי לזהות את זווית שסתום המצערת ו VTA2 משמש כדי לזהות תקלות VTA1. מתח האות חיישן להשתנות בין 0 V ו 5 V ביחס פרוץ המסתם זווית הפתיחה, והם מועברים מסופי VTA של ECM.

    כאשר השסתום נסגר, מתח המוצא של החיישן פוחת וכאשר המסתם נפתח, מתח יציאת החיישן עולה. ה ECM מחשבת את שסתום פתיחת המצערת המצערת בהתאם לאותות אלה ושולטת במפעיל המצערת בתגובה לתשומות הנהג. אותות אלה משמשים גם חישובים כגון דלק יחס דלק תיקון, להגדיל את כוח תיקון בקרת דלק לחתוך.