תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
בעיה נפוצה מאוד עם טויוטה מודלים. לפני החלפת חלקים כלשהם, נסה לנקות את גוף המצערת ולאפס את האור. אם הקודים יחזרו, אז זה יהיה צורך להחליף את החיישן עמדה מצערת (TPS אשר מובנה בתוך המצערת הגוף). מה זה אומר?מתי מזוהה הקוד?
תקלה מזוהה כאשר מתח נמוך מדי או גבוה מן החיישן נשלח ECM.תסמינים אפשריים
P0120 2009 טויוטה קאמרי תיאור
החיישן TP מותקן על המצערת, ומזהה את זווית הפתיחה של שסתום המצערת. חיישן זה הוא סוג ללא מגע. הוא משתמש באלמנטים אפקט הול כדי להניב אותות מדויקים גם בתנאים נהיגה קיצוניים, כגון במהירויות גבוהות, כמו גם מהירויות נמוכות מאוד. חיישן TP יש שני מעגלים חיישן אשר כל משדר אות, VTA1 ו VTA2. VTA1 משמש כדי לזהות את זווית שסתום המצערת ו VTA2 משמש כדי לזהות תקלות VTA1. מתח האות חיישן להשתנות בין 0 V ו 5 V ביחס פרוץ המסתם זווית הפתיחה, והם מועברים מסופי VTA של ECM.כאשר השסתום נסגר, מתח המוצא של החיישן פוחת וכאשר המסתם נפתח, מתח יציאת החיישן עולה. ה ECM מחשבת את שסתום פתיחת המצערת המצערת בהתאם לאותות אלה ושולטת במפעיל המצערת בתגובה לתשומות הנהג. אותות אלה משמשים גם חישובים כגון דלק יחס דלק תיקון, להגדיל את כוח תיקון בקרת דלק לחתוך.