P0118 פורד - קירור מנוע חיישן טמפרטורה

Posted on
מְחַבֵּר: Carl Weaver
תאריך הבריאה: 23 פברואר 2021
תאריך עדכון: 20 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P0118 פורד - קירור מנוע חיישן טמפרטורה - קודים אוטומטיים
P0118 פורד - קירור מנוע חיישן טמפרטורה - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • רמה נמוכה של נוזל קירור
  • טמפרטורת נוזל קירור מנוע (ECT) פגום
  • תרמוסטט קירור של מנוע לקוי
  • טמפרטורת נוזל קירור המנוע (ECT) פתוחה או קצרה
  • טמפרטורת נוזל קירור (ECT) חיישן מעגל חשמלי חיבור לא תקין מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מתח גבוה מדי מהחיישן נשלח ל- ECM.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P0118 פורד תיאור

    טמפרטורת נוזל קירור המנוע (ECT) משמש כדי לזהות את טמפרטורת נוזל קירור המנוע. החיישן משנה אות מתח ממודול בקרת המנוע (ECM). האות המתוקן חוזר אל ECM כמו קלט טמפרטורת נוזל קירור המנוע. החיישן משתמש תרמיסטור אשר רגיש לשינוי הטמפרטורה. ההתנגדות החשמלית של התרמיסטור יורדת עם עליית הטמפרטורה.

    דוגמה לחיישן:


    P0118 פורד מידע על דגמי פורד ספציפיים

  • P0118 1997 פורד F150
  • P0118 1998 פורד F150
  • פורד F150
  • P0118 2000 פורד F150
  • P1011 פורד
  • P0118 2002 פורד F150
  • P0118 2003 פורד F150
  • P0118 2006 פורד FUSION
  • PUS18 FUSION
  • P0118 2008 פורד FUSION
  • PUS18 FUSION
  • P0118 2010 פורד FUSION
  • PUS18 FUSION
  • P0118 2012 פורד FUSION