תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
בדוק דליפות נוזל קירור הראשון, אם אין דליפות לבדוק אם תרמוסטט נפתח וסוגר כראוי אם לא להחליף את התרמוסטט אם הבעיה עדיין יש חיישן טמפרטורת נוזל קירור ייתכן שיהיה צורך להחליף. מה זה אומר?מתי מזוהה הקוד?
מתח גבוה מדי מהחיישן נשלח ל- ECM.תסמינים אפשריים
P0118 2007 ניסן סנטרה תיאור
טמפרטורת נוזל קירור המנוע (ECT) משמש כדי לזהות את טמפרטורת נוזל קירור המנוע. החיישן משנה אות מתח ממודול בקרת המנוע (ECM). האות המתוקן חוזר אל ECM כמו קלט טמפרטורת נוזל קירור המנוע. החיישן משתמש תרמיסטור אשר רגיש לשינוי הטמפרטורה. ההתנגדות החשמלית של התרמיסטור יורדת עם עליית הטמפרטורה.