קודים אוטומטיים

HYUNDAI - מנוע קירור טמפרטורה מעגל נמוך קלט

Posted on
מְחַבֵּר: Carl Weaver
תאריך הבריאה: 22 פברואר 2021
תאריך עדכון: 21 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
ENGINE COOLANT TEMP SENSOR.
וִידֵאוֹ: ENGINE COOLANT TEMP SENSOR.

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • רמה נמוכה של נוזל קירור
  • טמפרטורת נוזל קירור מנוע (ECT) פגום
  • תרמוסטט קירור של מנוע לקוי
  • טמפרטורת נוזל קירור המנוע (ECT) פתוחה או קצרה
  • טמפרטורת נוזל קירור מנוע (ECT) מעגל חיישן חיבור חשמלי לקוי מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מתח נמוך מדי מהחיישן נשלח ל- ECM.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P0117 יונדאי תיאור

    טמפרטורת נוזל קירור המנוע (ECT) משמש כדי לזהות את טמפרטורת נוזל קירור המנוע. החיישן משנה אות מתח ממודול בקרת המנוע (ECM). האות המתוקן חוזר אל ECM כמו קלט טמפרטורת נוזל קירור המנוע. החיישן משתמש תרמיסטור אשר רגיש לשינוי הטמפרטורה. ההתנגדות החשמלית של התרמיסטור יורדת עם עליית הטמפרטורה.