טמפרטורת נוזל קירור מנוע (ECT) מעגל חיישן חיבור חשמלי לקוי מה זה אומר?
טק הערות
אם רמת נוזל הקירור נמוכה, הוסיפו נוזל קירור ואפסו את הקוד. אם המכונית מתחמם יתר על המידה תרמוסטט עשוי להיות מוחלף. אם הבעיה ממשיכה את חיישן טמפרטורת נוזל קירור המנוע (ECT). מה זה אומר?
מתי מזוהה הקוד?
מתח נמוך מדי מהחיישן נשלח ל- ECM.
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
P0117 2011 ניסאן Pathfinder תיאור
טמפרטורת נוזל קירור המנוע (ECT) משמש כדי לזהות את טמפרטורת נוזל קירור המנוע. החיישן משנה אות מתח ממודול בקרת המנוע (ECM). האות המתוקן חוזר אל ECM כמו קלט טמפרטורת נוזל קירור המנוע. החיישן משתמש תרמיסטור אשר רגיש לשינוי הטמפרטורה. ההתנגדות החשמלית של התרמיסטור יורדת עם עליית הטמפרטורה.