טמפרטורת נוזל קירור מנוע (ECT) מעגל חיישן חיבור חשמלי לקוי מה זה אומר?
טק הערות
בדוק דליפות נוזל קירור הראשון, אם אין דליפות לבדוק אם תרמוסטט נפתח וסוגר כראוי אם לא להחליף את התרמוסטט אם הבעיה עדיין יש חיישן טמפרטורת נוזל קירור ייתכן שיהיה צורך להחליף. מה זה אומר?
מתי מזוהה הקוד?
מתח נמוך מדי מהחיישן נשלח ל- ECM.
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
P0117 2009 ניסן Sentra תיאור
טמפרטורת נוזל קירור המנוע (ECT) משמש כדי לזהות את טמפרטורת נוזל קירור המנוע. החיישן משנה אות מתח ממודול בקרת המנוע (ECM). האות המתוקן חוזר אל ECM כמו קלט טמפרטורת נוזל קירור המנוע. החיישן משתמש תרמיסטור אשר רגיש לשינוי הטמפרטורה. ההתנגדות החשמלית של התרמיסטור יורדת עם עליית הטמפרטורה.