P0117 2000 פורד F150 - מנוע קירור טמפרטורה מעגל נמוך קלט

Posted on
מְחַבֵּר: Carl Weaver
תאריך הבריאה: 21 פברואר 2021
תאריך עדכון: 6 מאי 2024
Anonim
P0117 2000 פורד F150 - מנוע קירור טמפרטורה מעגל נמוך קלט - קודים אוטומטיים
P0117 2000 פורד F150 - מנוע קירור טמפרטורה מעגל נמוך קלט - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • רמה נמוכה של נוזל קירור
  • טמפרטורת נוזל קירור מנוע (ECT) פגום
  • תרמוסטט קירור של מנוע לקוי
  • טמפרטורת נוזל קירור המנוע (ECT) פתוחה או קצרה
  • טמפרטורת נוזל קירור מנוע (ECT) מעגל חיישן חיבור חשמלי לקוי מה זה אומר?

    טק הערות

    מציין את אות החיישן פחות ממינימום בדיקה עצמית. חיישן ה- ECT המינימלי הוא 0.2 וולט או 121 ° C (250 ° F). הערה על כמה כלי רכב שאינם מצוידים בחיישן ECT, CHT ניתן להשתמש יכול להגדיר את זה DTC. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מתח נמוך מדי מהחיישן נשלח ל- ECM.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P0117 2000 פורד F150 תיאור

    טמפרטורת נוזל קירור המנוע (ECT) משמש כדי לזהות את טמפרטורת נוזל קירור המנוע. החיישן משנה אות מתח ממודול בקרת המנוע (ECM). האות המתוקן חוזר אל ECM כמו קלט טמפרטורת נוזל קירור המנוע. החיישן משתמש תרמיסטור אשר רגיש לשינוי הטמפרטורה. ההתנגדות החשמלית של התרמיסטור יורדת עם עליית הטמפרטורה.