P0116 קרייזלר - קירור מנוע טמפרטורה חיישן ביצועים

Posted on
מְחַבֵּר: Ellen Moore
תאריך הבריאה: 20 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 19 מאי 2024
Anonim
P0116 P0117 P0118 Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Range Performance
וִידֵאוֹ: P0116 P0117 P0118 Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Range Performance

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • רמה נמוכה של נוזל קירור
  • טמפרטורת נוזל קירור מנוע (ECT) פגום
  • תרמוסטט קירור של מנוע לקוי
  • טמפרטורת נוזל קירור המנוע (ECT) פתוחה או קצרה
  • טמפרטורת נוזל קירור מנוע (ECT) מעגל חיישן חיבור חשמלי לקוי מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    אות טמפרטורת נוזל קירור שנשלח למודול הבקרה ngine (ECM) אינו בטווח מוגדר.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P0116 תיאור קרייזלר

    טמפרטורת נוזל קירור המנוע (ECT) משמש כדי לזהות את טמפרטורת נוזל קירור המנוע. החיישן משנה אות מתח ממודול בקרת המנוע (ECM). האות המתוקן חוזר אל ECM כמו קלט טמפרטורת נוזל קירור המנוע. החיישן משתמש תרמיסטור אשר רגיש לשינוי הטמפרטורה. ההתנגדות החשמלית של התרמיסטור יורדת עם עליית הטמפרטורה.