PSP13 2006 ניסן Pathheinder - הכנסה טמפרטורה חיישן האוויר מעגל גבוהה

Posted on
מְחַבֵּר: Ellen Moore
תאריך הבריאה: 18 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
PSP13 2006 ניסן Pathheinder - הכנסה טמפרטורה חיישן האוויר מעגל גבוהה - קודים אוטומטיים
PSP13 2006 ניסן Pathheinder - הכנסה טמפרטורה חיישן האוויר מעגל גבוהה - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • טמפרטורת אוויר לקויה (IAT)
  • מסנן אוויר מלוכלך
  • טמפרטורת החיישן (IAT) של טמפרטורת האוויר (IAT) פתוחה או קצרה
  • טמפרטורת האוויר טמפרטורה (IAT) חיישן מעגל חיבור חשמל לקוי מה זה אומר?

    טק הערות

    טמפרטורה חיישן האוויר (IAT) חיישן מובנה בתוך חיישן זרם האוויר (MAF). לפני החלפת החיישן של זרימת האוויר ההמונית, נסה להחליף את מסנן האוויר ולנקות את חיישן זרימת האוויר באוויר דחוס נמוך או במנקה חיישני זרימת האוויר ההמוני. אפס את הקוד ואת כונן הרכב. אם הקוד חוזר, ייתכן שיהיה צורך להחליף את חיישן זרימת האוויר ההמוני. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    - מתח גבוה מדי מהחיישן נשלח ל- ECM.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P0113 2006 ניסן Pathfinder תיאור

    ה צריכת טמפרטורת האוויר (IAT) חיישן מובנה לתוך חיישן זרימת האוויר ההמוני או בכמה כלי רכב רכוב על המסנן אוויר מסנן האוויר. החיישן מזהה טמפרטורת האוויר ומכניס אות למודול בקרת המנוע (ECM). יחידת חישה הטמפרטורה משתמשת thermistor שהוא רגיש לשינוי הטמפרטורה. ההתנגדות החשמלית של התרמיסטור יורדת בתגובה לעליית הטמפרטורה. ה צריכת טמפרטורת האוויר האות משמש כקלט למערכות שונות ברכב.