תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
לפני החלפת חיישן זרימת האוויר ההמוני, נסה להחליף את מסנן האוויר ולנקות את חיישן זרימת האוויר באמצעות שואב חיישני זרימת אוויר. אפס את הקוד ואת כונן הרכב. אם הקוד חוזר, ייתכן שיהיה צורך להחליף את חיישן זרימת האוויר ההמוני. מה זה אומר?מתי מזוהה הקוד?
מתח נמוך מדי או גבוה מן החיישן נשלח ECM.תסמינים אפשריים
P0111 2010 פורד פיוז 'ן תיאור
מציין שמבחן רציונליות ה- IAT נכשל. DTC זה מציין שערך ה- IAT גבוה מערך מכויל ויכול למנוע צגים אבחון (OBD) אחד או יותר מהשלמת.מודול בקרת הכוח (PCM) מפעילה את ההיגיון הזה לאחר כיבוי המנוע וכיול תקופת כיול (בדרך כלל 6 שעות). זה הזמן להשרות מאפשר IAT וטמפרטורת נוזל קירור המנוע (ECT) או טמפרטורת ראש צילינדר (CHT) לייצב ולא נבדלים יותר מאשר ערך מכויל. DTC P0111 קובע כאשר IAT בתחילת מנוע עולה על ECT או CHT על ידי יותר מאשר ערך מכויל, בדרך כלל 17 ° C (30 ° F).