PSP0D INFINITI G37 SEDAN - מסה תזרים אוויר חיישן בנק 2 מעגל קלט גבוה

Posted on
מְחַבֵּר: Florence Bailey
תאריך הבריאה: 21 מרץ 2021
תאריך עדכון: 22 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
PSP0D INFINITI G37 SEDAN - מסה תזרים אוויר חיישן בנק 2 מעגל קלט גבוה - קודים אוטומטיים
PSP0D INFINITI G37 SEDAN - מסה תזרים אוויר חיישן בנק 2 מעגל קלט גבוה - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • מזויף
  • צריכת אוויר דולף
  • מזגן מלוכלך
  • מסנן אוויר מלוכלך
  • רתמת חיישן זרימת האוויר המונית פתוחה או קצרה
  • מסה אווירית זרימת החיישן מעגל חשמלי חיבור גרוע מה זה אומר?

    טק הערות

    לפני החלפת החיישן של זרימת האוויר ההמוני, נסה להחליף את מסנן האוויר ולנקות את חיישן זרימת האוויר עם אוויר דחוס נמוך או מנקה זרם חיישן אוויר. אפס את הקוד ואת כונן הרכב. אם הקוד חוזר, ייתכן שיהיה צורך להחליף את חיישן זרימת האוויר ההמוני. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מתח נמוך מדי מהחיישן נשלח למודול בקרת המנוע (ECM).

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • דוכן מנוע
  • המנוע פועל מחוספס
  • צריכת דלק מופרזת
  • עשן מופרז

    P010d 2012 Infiniti G37 תיאור סדן

    זרימת האוויר ההמונית (MAF) חיישן ממוקם בנחל של צריכת האוויר. זה מודד את קצב זרימת הכנסה על ידי מדידת חלק של זרימת הכנסה כולו. זה מורכב סרט חם המסופקת עם זרם חשמלי של מודול בקרת מנוע (ECM).

    הטמפרטורה של הסרט החם נשלטת על ידי ECM סכום מסוים. החום שנוצר על ידי הסרט החם מצטמצם כמו אוויר הכנסה זורם סביבו. ככל שהאוויר גדול יותר, כך גדל החום. לכן, ECM חייב לספק זרם חשמלי יותר כדי לשמור על טמפרטורת הסרט החם כאשר זרימת האוויר עולה. ה ECM מזהה את זרימת האוויר באמצעות השינוי הנוכחי.