PSP0C 2010 INFINITI G37 SEDAN - מסה זרימת האוויר חיישן בנק 2 מעגל קלט נמוך

Posted on
מְחַבֵּר: Florence Bailey
תאריך הבריאה: 21 מרץ 2021
תאריך עדכון: 18 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
PSP0C 2010 INFINITI G37 SEDAN - מסה זרימת האוויר חיישן בנק 2 מעגל קלט נמוך - קודים אוטומטיים
PSP0C 2010 INFINITI G37 SEDAN - מסה זרימת האוויר חיישן בנק 2 מעגל קלט נמוך - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • מזויף
  • צריכת אוויר דולף
  • מזגן מלוכלך
  • מסנן אוויר מלוכלך
  • רתמת חיישן זרימת האוויר המונית פתוחה או קצרה
  • מסה אווירית זרימת החיישן מעגל חשמלי חיבור גרוע מה זה אומר?

    טק הערות

    לפני החלפת החיישן של זרימת האוויר ההמוני, נסה להחליף את מסנן האוויר ולנקות את חיישן זרימת האוויר עם אוויר דחוס נמוך או מנקה זרם חיישן אוויר. אפס את הקוד ואת כונן הרכב. אם הקוד חוזר, ייתכן שיהיה צורך להחליף את חיישן זרימת האוויר ההמוני. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מתח נמוך מדי מהחיישן נשלח למודול בקרת המנוע (ECM).

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • דוכן מנוע
  • המנוע פועל מחוספס
  • צריכת דלק מופרזת
  • עשן מופרז

    P010c 2010 Infiniti G37 תיאור סדן

    זרימת האוויר ההמונית (MAF) חיישן ממוקם בנחל של צריכת האוויר. זה מודד את קצב זרימת הכנסה על ידי מדידת חלק של זרימת הכנסה כולו. זה מורכב סרט חם המסופקת עם זרם חשמלי של מודול בקרת מנוע (ECM).

    הטמפרטורה של הסרט החם נשלטת על ידי ECM סכום מסוים. החום שנוצר על ידי הסרט החם מצטמצם כמו אוויר הכנסה זורם סביבו. ככל שהאוויר גדול יותר, כך גדל החום. לכן, ECM חייב לספק זרם חשמלי יותר כדי לשמור על טמפרטורת הסרט החם כאשר זרימת האוויר עולה. ה ECM מזהה את זרימת האוויר באמצעות השינוי הנוכחי.