POD01 DODGE - Mass Air זרימת חיישן ביצועים

Posted on
מְחַבֵּר: Gregory Harris
תאריך הבריאה: 12 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 19 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
POD01 DODGE - Mass Air זרימת חיישן ביצועים - קודים אוטומטיים
POD01 DODGE - Mass Air זרימת חיישן ביצועים - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן זרימת האוויר המונית
  • צריכת אוויר דולף
  • מסה מזוהמת
  • מסנן אוויר מלוכלך
  • רתמת חיישן זרימת האוויר המונית פתוחה או קצרה
  • מסה זרימת האוויר מסה מעגל חיבור חשמלי לקוי מה זה אומר?

    טק הערות

    לפני החלפת החיישן של זרימת האוויר ההמונית, נסה להחליף את מסנן האוויר ולנקות את חיישן זרימת האוויר באוויר דחוס נמוך או במנקה חיישני זרימת האוויר ההמוני. אפס את הקוד ואת כונן הרכב. אם הקוד חוזר, ייתכן שיהיה צורך להחליף את חיישן זרימת האוויר ההמוני. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    ערך החיישן של זרימת האוויר (MAF) הוא פחות מ 16 ק"ג / שעה כאשר זווית שסתום המצערת גדולה מ -14 degs למשך כ -5 שניות, או קריאת חיישן MAF גדולה מהערך המחושב הנקבע על ידי מהירות המנוע וזווית שסתום המצערת .

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • דוכן מנוע
  • המנוע פועל מחוספס
  • צריכת דלק מופרזת
  • עשן מופרז

    P0101 דודג תיאור

    זרימת האוויר ההמונית (MAF) חיישן ממוקם בנחל של צריכת האוויר. זה מודד את קצב זרימת הכנסה על ידי מדידת חלק של זרימת הכנסה כולו. זה מורכב סרט חם המסופקת עם זרם חשמלי של מודול בקרת מנוע (ECM).

    הטמפרטורה של הסרט החם נשלטת על ידי ECM סכום מסוים. החום שנוצר על ידי הסרט החם מצטמצם כמו אוויר הכנסה זורם סביבו. ככל שהאוויר גדול יותר, כך גדל החום. לכן, ECM חייב לספק זרם חשמלי יותר כדי לשמור על טמפרטורת הסרט החם כאשר זרימת האוויר עולה. ה ECM מזהה את זרימת האוויר באמצעות השינוי הנוכחי.