תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
תיאור GMC
מחומם חיישן חמצןs (HO2S) משמשים בקרת דלק לכתוב ניטור זרז. כל HO2S משווה את תכולת החמצן של הסביבה שמסביב עם תכולת החמצן בנחל הפליטה. HO2S חייב להגיע טמפרטורת ההפעלה לספק אות מתח מדויק. אלמנט חימום בתוך HO2S ממזער את הזמן הדרוש לחיישנים כדי להגיע לטמפרטורת ההפעלה. מתח מסופק על ידי מעגל מתח הצתה באמצעות נתיך. עם המנוע פועל, הקרקע מסופקת לתנור על ידי מעגל בקרת חימום HO2S נמוך באמצעות הנהג בצד נמוך בתוך מודול בקרת מנוע (ECM). ה ECM משתמש Pulse רוחב אפנון (PWM) כדי לשלוט על פעולת חימום HO2S לשמור על טווח טמפרטורת ההפעלה HO2S ספציפי.