H2S7 וולקסווגן - HO2S חימום מעגל בקרה נמוכה בנק 2 חיישן 2

Posted on
מְחַבֵּר: Charles Brown
תאריך הבריאה: 8 פברואר 2021
תאריך עדכון: 22 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
H2S7 וולקסווגן - HO2S חימום מעגל בקרה נמוכה בנק 2 חיישן 2 - קודים אוטומטיים
H2S7 וולקסווגן - HO2S חימום מעגל בקרה נמוכה בנק 2 חיישן 2 - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן חמצן מחומם (H2OS) חיישן בנק 2
  • חיישן חמצן מחומם (H2OS) בנק 2 חיישן 2 רתמה פתוחה
  • חיישן חמצן מחומם (H2OS) בנק 2 חיישן 2 מעגל חשמלי לקוי חיבור
  • חיישן חמצן מחומם (H2OS) בנק 2 חיישן 2 נתיך מעגל
  • מודול בקרת מנוע פגום (ECM) מה זה אומר?

    טק הערות

    הקוד אומר כי יש בעיה עם המעגל אלמנט החימום של חיישן חמצן מחוממת. מים נכנסים לחיישן החימום החמצן המחומם עלול לגרום לחיישן החמצן המחומם להתפוצץ, שהיא בעיה נפוצה מאוד עבור קודים מסוג זה. לפני החלפת החיישן, לבדוק את מצב החימום מחומם החימום מחברים ומחברים. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    P0057 מוגדר כאשר ECM מזהה מתח נמוך מדי באמצעות מעגל חימום החימום החום מחומם

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור פולקסוואגן

    חיישני חמצן (O2S) או חיישני חמצן מחומם (HO2S) צריכים להגיע לטמפרטורת פעולה מינימלית של 750 מעלות F כדי לייצר אות מתח מדויק. ככל שחיישן החמצן המחומם מגיע לטמפרטורה, כך החיישן יתחיל לשלוח אות מדויק למודול בקרת המנוע (ECM).

    על מנת להשיג את הטמפרטורה דורשים, אלמנט חימום נכלל בתוך חיישן חמצן מחומם. ECM שולט על החימום מחוממת החימום אלמנט מבוסס על אותות מן טמפרטורת נוזל קירור המנוע עומס המנוע. ה- ECM שולט במעגל אלמנט החימום בכך שהוא מאפשר לזרימה הנוכחית.

    ה - ECM עוקב אחר אות המתח המתקבל באמצעות מעגל אלמנט החימום וקובע את מצב המעגל על ​​ידי השוואת המתח שזוהה עם מפרטי המפעל.