P0051 TOYOTA - חיישן חמצן חימום בקרת מעגל נמוכה בנק 2 חיישן 1

Posted on
מְחַבֵּר: Charles Brown
תאריך הבריאה: 7 פברואר 2021
תאריך עדכון: 20 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P0051 TOYOTA - חיישן חמצן חימום בקרת מעגל נמוכה בנק 2 חיישן 1 - קודים אוטומטיים
P0051 TOYOTA - חיישן חמצן חימום בקרת מעגל נמוכה בנק 2 חיישן 1 - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • יחס דלק לא תקין (A / F) חיישן בנק 2 חיישן 1
  • יחס דלק אוויר (A / F) חיישן בנק 2 חיישן 1 הרתמה פתוחה לקרקע
  • יחס דלק אוויר (A / F) חיישן בנק 2 חיישן 1 מעגל חיבור חשמלי לקוי
  • יחס דלק אוויר (A / F) חיישן בנק 2 חיישן 1 נתיך מעגל
  • מודול בקרת מנוע פגום (ECM) מה זה אומר?

    טק הערות

    יש עלון שירות עבור כמה דגמי טויוטה2004 טויוטה סיינה2004 טויוטה Sienna במפעל שירות עלון קוד OBDII P00512004 טויוטה היילנדר2004 טויוטה Highlander מפעל שירות עלון קוד OBDII P00512005-2007 טויוטה אבאלון2008-2008 טויוטה קאמרי2005-2007 טויוטה Avalon 2007-2008 טויוטה Camry במפעל שירות עלון OBDII קוד P0051 מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    P0051 מוגדר כאשר ECM מזהה מתח נמוך מדי באמצעות מעגל חימום החימום החום מחומם

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P0051 טויוטה תיאור

    אייר-דלק יחס (A / F) חיישן צריך להגיע טמפרטורת ההפעלה המינימלית של 1200 מעלות F כדי לייצר אות מתח מדויק. ככל שהחיישן של יחס האוויר-אוויר מגיע לטמפרטורה גבוהה יותר, החיישן יתחיל לשלוח אות מדויק למודול בקרת המנוע (ECM).

    על מנת להשיג את הטמפרטורה דורשים, אלמנט חימום נכלל בתוך חיישן יחס האוויר דלק. ה ECM שולט על יחס החיישן של יחס האוויר של דלק האוויר על סמך אותות שמקורם בטמפרטורת נוזל קירור המנוע ועומס המנוע. ה ECM שולט במעגל אלמנט החימום על ידי כך שהוא מאפשר לזרימה הנוכחית לקרקע.

    ה ECM מנטרת את אות המתח המתקבל באמצעות מעגל אלמנט החימום וקובעת את מצב המעגל על ​​ידי השוואת המתח המצוין במפרטי המפעל.


    P0051 טויוטה מידע על דגמי טויוטה ספציפיים

  • 2006 טויוטה קמרי
  • 2007 טויוטה קמרי
  • 2007 טויוטה קמרי
  • טויוטה קמרי
  • 2007 טויוטה קמרי
  • טויוטה קמרי