P0051 NISSAN - יחס דלק אוויר חיישן 1 מחמם בנק 2 מעגל בקרה נמוך

Posted on
מְחַבֵּר: Charles Brown
תאריך הבריאה: 6 פברואר 2021
תאריך עדכון: 21 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P0051 NISSAN - יחס דלק אוויר חיישן 1 מחמם בנק 2 מעגל בקרה נמוך - קודים אוטומטיים
P0051 NISSAN - יחס דלק אוויר חיישן 1 מחמם בנק 2 מעגל בקרה נמוך - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • יחס דלק לא תקין (A / F) חיישן בנק 2 חיישן 1
  • יחס דלק אוויר (A / F) חיישן בנק 2 חיישן 1 הרתמה פתוחה לקרקע
  • יחס דלק אוויר (A / F) חיישן בנק 2 חיישן 1 מעגל חיבור חשמלי לקוי
  • יחס דלק אוויר (A / F) חיישן בנק 2 חיישן 1 נתיך מעגל
  • מודול בקרת מנוע פגום (ECM) מה זה אומר?

    טק הערות

    עבור מודלים לפני 2006 ראה: ניסן מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    P0051 מוגדר כאשר ECM מזהה מתח נמוך מדי באמצעות מעגל חימום החימום החום מחומם

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור P0051 ניסן

    אייר-דלק יחס (A / F) חיישן צריך להגיע טמפרטורת ההפעלה המינימלית של 1200 מעלות F כדי לייצר אות מתח מדויק. ככל שהחיישן של יחס האוויר-אוויר מגיע לטמפרטורה גבוהה יותר, החיישן יתחיל לשלוח אות מדויק למודול בקרת המנוע (ECM).

    על מנת להשיג את הטמפרטורה דורשים, אלמנט חימום נכלל בתוך חיישן יחס האוויר דלק. ה ECM שולט על יחס החיישן של יחס האוויר של דלק האוויר על סמך אותות שמקורם בטמפרטורת נוזל קירור המנוע ועומס המנוע. ה ECM שולט במעגל אלמנט החימום על ידי כך שהוא מאפשר לזרימה הנוכחית לקרקע.

    ה ECM מנטרת את אות המתח המתקבל באמצעות מעגל אלמנט החימום וקובעת את מצב המעגל על ​​ידי השוואת המתח המצוין במפרטי המפעל.


    P0051 ניסן מידע על דגמים ספציפיים של ניסן

  • 2006 NISSAN מקסימה
  • 2007 NISSAN מקסימה
  • 2008 NISSAN מקסימה
  • PSP51 2006 NISSAN Pathheinder
  • PSP51 2007 מטפס ניסן
  • 2008 PSP51 2008 מטפס ניסן
  • PSP51 2009 מטפס ניסן
  • PSP51 2010 מטפס ניסן
  • PSP51 2011 NISSAN PATHINDER
  • PSP51 2012 ניסן
  • 2002 סאן סנטר
  • 2007 ניסן סנטרה
  • 2008 ניסן סנטרה
  • 2007 NISSAN SENTRA
  • 2010 NISSAN SENTRA
  • 2007 ניסן סנטרה
  • ניסן סנטרה