תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
תיאור P003b Gmc
המיקום של ואנרגיות טורבו נשלטת על ידי מודול בקרת מנוע (ECM). ECM מנצל שסתום טורבו סוללה שסתום סוללה ושלט טורבו מטען חיישן לשלוט על ואנזים turbocharger. ECM ישתנה את דחיפה תלויה בדרישות העומס של המנוע. שסתום הסולנואיד של בקרת השביל משתמש בשני מעגלים, מעגל בקרת מתח גבוה ומעגל ייחוס נמוך. ECM משתמש אפנון רוחב הפולס (PWM) על המעגל שליטה גבוהה לשלוט על שסתום סולנואיד. ה- ECM מספק קרקע במעגל הייחוס הנמוך. ה- ECM יזהה אם הטורבוטור האוטומטי למד נכשל או שהמצב המצוין של מגשי הטורבו אינו תואם את המיקום בפועל ביותר מ -15%.