משתנה גיאומטריה טורבו (VGT) הוא נשלט אלקטרונית על ידי מפעיל אלקטרונית Turbo. המפעיל הטורבו האלקטרוני הוא מכשיר חכם; זה מתקשר מידע עם מודול בקרת מנוע (ECM) מעל האוטובוס CAN. מפעיל אלקטרונית Turbo מבצע אבחון פנימי שלה דוחות דוחות כשלים בחזרה ECM. ה ECM ולאחר מכן מפענח את הודעת השגיאה וממיר אותו לקוד תקלה. ה ECM נורית החיווי (MIL) לאחר הפעלת האבחון ונכשלת בשני מחזורי נסיעה רצופים. ה ECM תכבה את ה- MIL מיד לאחר האבחון הזה ותעבור בארבעה (4) מחזורי נסיעה רצופים.