מודול בקרת המנוע (ECM) שולט בשסתום בקרת השמן (OCV) כדי לווסת את זווית גל הקבורה. כתוצאה משינוי הזווית, תזמון המנוע הוא מראש או מפגר. אופטימיזציה של תזמון המנוע תעזור למנוע את המנוע לשפר את מומנט ואת צריכת הדלק, ואת פליטת פליטות ירידה בתנאים הנהיגה הכוללת. מערכת שסתום הזמן משתנה (VVT) כוללת את שסתום בקרת השמן (OCV) ואת בקר VVT. ה ECM מזהה את תזמון שסתום הכניסה בפועל באמצעות אותות מן גל זיזים ו חיישנים מיקום ארכובה, ומבצע בקרת המשוב.