מחזור גזי פליטה

Posted on
מְחַבֵּר: William Ramirez
תאריך הבריאה: 23 סֶפּטֶמבֶּר 2021
תאריך עדכון: 16 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
שסתום מחזור גזי פליטה - יתרונות וחסרונות - 3 | תחבורה מתקדמת לכיתות י,יא,יב
וִידֵאוֹ: שסתום מחזור גזי פליטה - יתרונות וחסרונות - 3 | תחבורה מתקדמת לכיתות י,יא,יב

תוֹכֶן

OBDII כלי רכב גז פליטה recirculation גז פליטה גזירה (EGR) המערכת נועדה להפחית תחמוצות של פליטת חנקן (NOx) על ידי הורדת טמפרטורות הבעירה. כמות מתונה של גז פליטה מחושבת מחדש לתוך צריכת סעפת ומעורבת עם תערובת האוויר / דלק.רכיבים מוקדמים של מערכות EGR כוללים ו - EGR Valve, ומודול בקרת מנוע (ECM) בשליטת ואקום או EGR סולנואיד ואפנן אבק EGR. בהתאם לתנאי המנוע והנהיגה, ה- ECM ישלוט בסולנואיד EGR אשר יפעיל את אפנן ואקום EGR כדי להסדיר את פתיחת וסגירה של שסתום EGR.מערכת EGR על כלי רכב שנבנו לאחרונה משתמש במנוע צעד כדי לשלוט על קצב הזרימה של EGR מן סעפת פליטה. למנוע זה ארבעה שלבים מתפתלים. הוא פועל על פי אות הדופק של ה - ECM. שתי פיתולים מופעלים במצב ON (כבוי). בכל פעם שהדופק ON מופעל, השסתום נפתח או נסגר, ומשנה את קצב הזרימה. כאשר אין צורך בשינוי בקצב הזרימה, ECM אינו מפיק את אות הדופק. אות מתח מסוים מונפק כך שסתם השסתום נשאר באותו פתח מסוים.סרטון שנשלח על ידי משתמש

מידע קשור