C1934 - לוח מתכת קדמי להתחמם יתר על המידה

Posted on
מְחַבֵּר: Bobbie Johnson
תאריך הבריאה: 2 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
C1934 - לוח מתכת קדמי להתחמם יתר על המידה - קודים אוטומטיים
C1934 - לוח מתכת קדמי להתחמם יתר על המידה - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • מיצב פעיל קדמי פגום שולט ב - ECU
  • מיצב פעיל אקטיבי בקרת רתמת ECU פתוחה או קצרה
  • חזית פעילה מיצב פעיל ECU מעגל חיבור חשמל לקוי מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מערכת בלמים נגד נעילה (ABS)
  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור C1934

    הייצוב הקדמי של הייצוב הקדמי ECU מורכב מלוח מתכת, לוח בקרה, מקור כוח IC, מעגל צעד, חשמל הניתן למחיקה לקריאה בלבד (EEPROM), וחלקים אחרים. אם מתרחשת בעיה ב - ECU Front Stabilizer Control ECU, מאוחסן קוד צרות אבחון (DTC).


    C1934 מידע על ביצוע ספציפי

  • C1934 LEXUS לוח מתכת קדמי להתחמם יתר על המידה
  • קדמי טויוטה