C192C - הגנה עבור עומס יתר של המפעיל הקדמי

Posted on
מְחַבֵּר: Bobbie Johnson
תאריך הבריאה: 2 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 1 מאי 2024
Anonim
C192C - הגנה עבור עומס יתר של המפעיל הקדמי - קודים אוטומטיים
C192C - הגנה עבור עומס יתר של המפעיל הקדמי - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • פגום מיצב פעיל אקטיבי
  • בקרת ייצוב אקטיבית קדמית רתמת המפעיל פתוחה או קצרה
  • קדמי פעיל מייצב בקרת מפעיל מעגל חשמלי חיבור גרוע
  • פגום מיצב פעיל מול ECU מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מערכת בלמים נגד נעילה (ABS)
  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור C192c

    המפעיל הפעיל מיצב אקטיבי למפעיל כולל את חיישן זווית הסיבוב, ממסר, המנוע וחלקים אחרים. אם מתעוררת בעיה הקשורה לפעולת חיישן זווית הסיבוב או פעולת כונן המפעיל של יחידת בקרת הייצוב הפעיל הקדמי או בקרת הייצוב הקדמי הקדמי, ECU מופק, קוד הצרות האבחון (DTC) מופעל.


    C192C מידע על ביצוע ספציפי

  • הגנת LEXUS עבור עומס יתר של המפעיל הקדמי
  • C192C הגנה על טויוטה עבור עומס של המפעיל הקדמי