השעיה האוויר גובה חיישן מעגל חשמלי חיבור גרוע מה זה אומר?
תסמינים אפשריים
מערכת בלמים נגד נעילה (ABS)
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
תיאור C1810
שני חיישני הגובה האחוריים מקבלים מתח התייחסות של 5 וולט ממודול הדינמיקה של הרכב (VDM), כאשר שני החיישנים חולקים נתיב חזרה משותף. חיישן RR שולח את מתח גובה ההשעיה חזרה אל ה - VDM. חיישן LR שולח את מתח גובה ההשעיה בחזרה למודול. ה- VDM עוקב אחר חיישני הגובה 2 ומבצע התאמות לתלייה האחורית על סמך קלט החיישן. ה ECM מגדיר את קוד OBDII כאשר חיישן גובה האוויר אינו מפרט המפעל.
C1810 מידע על ביצוע ספציפי
C1810 פורד האוויר השעיה גובה חיישן דלתא מחוץ לטווח
C1810 LINCOLN האוויר השעיה גובה חיישן דלתא מחוץ לטווח