תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
C15aa תיאור לקסוס
כאשר מערכת ההיגוי של יחס ההילוכים משתנה (VGRS) היא נורמלית, מפעיל ההיגוי מקיים זרם מ - ECU של בקרת ההיגוי לסולנואיד מפעיל ההיגוי כדי לשחרר את מנגנון הנעילה, המאפשר פעולה מוטורית. מפעיל ההיגוי אינו פועל בכל אחד מהמצבים הבאים:- מתג המנוע כבוי.
- המנוע במפעיל נעול על ידי מנגנון הנעילה כדי למנוע סיבוב (פונקציה בטוחה).
- המערכת מוגנת מפני התחממות יתר (פונקציה כושלת).
אם בקרת ההיגוי ECU מזהה תקלה במנגנון מנעול ההיגוי או בשגיאת זווית המנוע, היא תאחסן את קוד צרות האבחון (DTC).
