תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
תיאור לקסוס C1381
יחידת הבקרה האלקטרונית של בקרת החלקה (ECU) מקבלת איתותים מחיישנים של קצב ייאוש והאטה באמצעות מערכת תקשורת CAN. לחיישן קצב הלסת יש חיישן האטה מובנה וזיהוי מצב הרכב באמצעות 2 מעגלים (GL1: G חיישן 1, GL2: G חיישן 2). מודול בקרת המנוע (ECM) מנטר את חיישן קצב ההאטה ואת האטה. ה ECM מגדיר את קוד OBDII כאשר חיישן קצב ההאטה וההאטה אינו למפרטי המפעל.