C1351 - יציאת תדר נמוך בחזית שמאל / פתח קצר / קצר

Posted on
מְחַבֵּר: Mark Sanchez
תאריך הבריאה: 6 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 20 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
C1351 - יציאת תדר נמוך בחזית שמאל / פתח קצר / קצר - קודים אוטומטיים
C1351 - יציאת תדר נמוך בחזית שמאל / פתח קצר / קצר - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • מודול פגום בחזית שמאל נמוכה (LFI)
  • יציאת מודול תדר נמוך (LFI) פתוחה או קצרה
  • השמאלית הקדמית נמוכה תדר נמוך (LFI) מודול מעגל חשמלי חיבור גרוע מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מערכת בלמים נגד נעילה (ABS)
  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    C1351 תיאור

    יוזם תדירות נמוכה (LFI) ממוקם בכל בית גלגל הרכב. יחידת LFI מותקנת בכל גלגל היטב של רכב כדי לאפשר את יחידת המקלט TPMS לקבוע את מיקום הרכב של כל WE שעבורו יש קוד זיהוי מאוחסן. באמצעות קו תקשורת LIN לכל LFI, המקלט יכול להפעיל LFI כדי לשלוח הודעת LF ולהפעיל את החיישן WE ליד המיקום שלו כדי להגיב עם שידור RF. על ידי הפעלת יחידות LFI אחת בכל פעם, המקלט יכול לאתר באופן אוטומטי את מיקום הרכב של כל WE. לזיהוי תקלות, ה- LFI ידווח בחזרה שהוא פועל כהלכה למצב המקלט באמצעות קו התקשורת LIN.


    C1351 מידע על ביצוע ספציפי

  • C1351 HYUNDAI יציאת שמאל נמוכה לתדר נמוך. פתח / קצר
  • C1351 KIA שמאל חזית נמוכה תדירות היוזמה פתח / קצר כישלון