C129C CHEVROLET - דוושת הבלם מיקום חיישן 3 כיול מעגל

Posted on
מְחַבֵּר: Mark Sanchez
תאריך הבריאה: 2 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 23 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
C129C CHEVROLET - דוושת הבלם מיקום חיישן 3 כיול מעגל - קודים אוטומטיים
C129C CHEVROLET - דוושת הבלם מיקום חיישן 3 כיול מעגל - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן מיקום בלם פדלי פגום
  • מצב רתמת הבלם של החיישן פתוח או קצר
  • מצב הבלם החיישן של החיישן תקין
  • מודול בקרת בלימה אלקטרונית פגומה (EBCM) מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מערכת בלמים נגד נעילה (ABS)
  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    C129c שברולט תיאור

    יחידת הבקרה הבלמית האלקטרונית (EBCM) משתמשת בתשומות מהחיישן הבלמי של הבלמים האלקטרוניים לבדיקת הבלם, כדי לקבוע מתי מיושם הבלם וכמות הכוח. מודול בקרת הבלמים האלקטרוניים מנטר כאשר כרית הנהג נמצאת על הבלם ומנעלת את הקיזוז. הקיזוז נעול כאשר 3 מתוך 4 כניסות מציינים את דוושת הבלם מוחלת. 4 כניסות הם דוושת הבלם נסיעות 1, דוושת הבלם נסיעות 2, חיישן הלחץ גליל הורים, ואת החיישן עמדה הבלם דוושת. תשומות אלה משמשות לקביעת כוונת הבלמים של הנהג, המשמשת ללחץ הלחץ המופעל על הגלגלים.