תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
תיאור C116a
מתמר הלחץ הוא חלק בלתי נפרד של יחידת הבקרה ההידראולית (HCU). מתמר הלחץ שולח אות למודול ה- ABS המשתנה ביחס לכמות הלחץ המופעל על דוושת הבלם. ככל שיותר לחץ מוחל, כך גדל האות שנשלח למודול מערכת הבלמים של ה - Anti-Lock Brake (ABS). אם נדרש מתמר לחץ חדש, יש להתקין HCU חדש.כאשר דוושת הבלם נלחצת, מתג מנורת המעצור נסגר ומתח נשלח למודול בקרת הפאוורטריין (PCM). ה PCM ולאחר מכן שולחת הודעה על אזור ה- High-Speed Area Network (HS-CAN) למודול ה- ABS המציין כי לחץ על דוושת הבלם. DTCs שנקבע במחזור ההצתה יכול להימחק רק על ידי רכיבה על ההצתה והפעלת התקלה.
זה DTC קובע בכל מחזור ההצתה אם במהלך פעולה רגילה, להפסיק את המנורה הודעה מתג אינו תואם את מתמר HCU, שני האותות צריכים להסכים על האם הבלמים מוחלים או לא.
