תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
זה בדרך כלל בעיה חיבור חיווט חשמלי להיות פיקוח על ידי היצרן. זה יכול להתרחש אם:- הנגן הקדמי הקדמי נושא / בלם רוטור הוא רע.- ניתן גם להגדיר אם תוכנת סריקה הכלי אינו מעודכן. מה זה אומר?מתי מזוהה הקוד?
אם הפלט של חיישן מהירות הגלגל הקדמי הקדמי בכל עת אינו תואם את חיישני המהירות האחרים כאשר מהירות הרכב מגיעה לכמות קבועה מראש (5-15 MPH), קוד C1148 מוגדר בזיכרון.תסמינים אפשריים
תיאור C1148
כאשר הנהג מפסיק מהר מדי, ואחד או יותר גלגלים מתחילים לנעול, מערכת ABS משתלטת. הוא רואה את הגלגל או גלגלים האטה מהר מדי באמצעות חיישני מהירות הגלגל. כאשר זה קורה, זה סוגר את נוזל הבלם על ההגה עם שסתום כניסת / סליל, ומשחרר את הלחץ עם שסתום מוצא / סליל. גלגל מהירות החיישן RF נמצא בדרך כלל על כלי רכב עם 4 גלגל נגד בלמים נעילה. מערכת ABS בודקת להיות בטוח כי מעגל חשמלי חיישן הוא בסדר בכל פעם את המפתח מופעל על מודול ABS מופעל. זה בודק את זה פעם נוספת מהירות הרכב מגיע במהירות קבועה מראש (בדרך כלל 5-15 קמ"ש). אם יש בעיה עם חיישן או אם האות מן החיישן הוא יציב, מודול ABS יהיה לתקשר על אוטובוס נתונים לאשכול המכשיר כדי להדליק את הנורית האנטי - נעולה, ואת נורית החיווי של הבלמים האדומים, ו- ABS יבוטל. במקרה זה, המודול בדק את החיישן הקדמי הקדמי הימני / חיווט ומצא שלמעגל יש בעיה חשמלית. פעולה זו מגדירה זיכרון C1148 בזיכרון.